BritishVersion / ロータスカーズ正規輸入代理店
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> EXIGE S PP
全長
3805mm
全幅
1725mm(ドアミラー込 1850mm)
全高
1160mm
ホイールベース
2300mm
トレッド 前./後
1455mm/1505mm
最低地上高
140mm
車輌重量
935kg(オプション装備なし) 949kg(オプションフル装備)
エンジン形式
2ZZ (横置ミッドマウント)
エンジンの種類
直列4気筒DOHC VVTL-I
空冷式インタークーラー・ルーツ式スーパーチャージャー搭載
排気量
1795cc
圧縮比
11.5:1
最高回転数
8500rpm
燃料供給システム
ロータスコントロール電子制御 マルチポイントインジェクション
最高出力
179kw(243ps)/8000rpm
最大トルク
230Nm(23.5kg/m)/5500rpm
トランスミッション
6 速 MT
サスペンション形式
前後ともダブルウィッシュボーン
ブレーキ形式
前後ともベンチレーテッドディスク
タイヤ
ヨコハマアドバン A048
タイヤサイズ
前:195/50 R16 後:225/45 R17
ホイールサイズ
前:6.5J×16 後:7.5J×17
車名の「PP」(ピーピー)とは、「パフォーマンスパック」の略。「Magnuson/Eaton」のM62スーパーチャージャー、新型インジェクター、大型ルーフスクープなどを備え、ベースモデル「エキシージ S」より22psと1.5kgmアップの、243ps、23.5kgmを発生する。
装備の目玉は、「トラクションコントロール」と「ローンチコントロール」だ。
これにより、ドライバーはレブリミットを事前に設定し、クラッチ操作不要のままアクセルペダルを踏み込むだけで最も理想的な発進加速ができる。スタート直後のホイールスピンはローンチコントロールで防ぎ、車速が約10km/h以上になってからは、トラクションコントロールの守備範囲とする。
ローンチコントロールと同様に、トラクションコントロールも運転席から設定可能。運転中でもコーナーの特性に合わせて変更することができる。完全なオフ状態を含め、タイヤのスリップ率を細かく(30段階以上!)調節できるという。
さらに、この設定状況は、新型「インストゥルメントパック」のメッセージパネルに表示される。
機械的な制動に関しても、フロントに「AP Racing製4ピストンキャリパー」&「308mmベンチレーテッドクロスドリルドディスク」を装備。リアはブレーキパッドとホースがアップグレードされる。
価格は、ベースモデル「エキシージ S」より74万5500アップの804万5500円となっている。
Exige S PP : 希望小売車両本体価格 8,045,500 円
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